Čtyřkolky slouží ve válce na Ukrajině k rychlé evakuaci raněných vojáků z bojiště a přepravě materiálu a munice. Několik desítek kusů této důležité techniky nakoupili Ukrajinci v Česku. Jenže jak ukázalo pozdější vyšetřování Úřadu pro hospodářskou bezpečnost Ukrajiny (ESBU), čtyřkolky byly předražené.
ESBU kvůli tomu začátkem července navrhla obžalovat šéfa dopravního podniku města Dnipro, který čtyřkolky nakupoval, za zpronevěru. Hrozí mu až dvanáct let vězení.
“Podle výsledků šetření cena čtyřkolek překročila tržní hodnotu o více než 4,4 milionu hřiven (v přepočtu asi 2,2 milionu korun - pozn. red.),” uvedl ESBU.
Na Ukrajinu je prodala karlovarská firma Heavy Cargo Logistics, která vznikla teprve před dvěma lety. Jejím majitelem je jednapadesátiletý Ukrajinec Kostiantyn Mikriukov. Reportéři Odkryto.cz se pokoušeli Mikriukova na kauzu zeptat. V bytě na jeho trvalé adrese však nikdo nebyl, stejně tak v sídle společnosti Heavy Cargo Logistics. A po telefonu se podnikatel s novináři odmítl bavit.
Jakub Mikel
Reportérům se jej nakonec po několika týdnech podařilo zastihnout v neoznačeném skladě na okraji Karlových Varů. Ale ani při osobním setkání však nebyl Mikriukov sdílnější.
Trval na tom, že jeho firma dodala na Ukrajinu zboží za standardní cenu. “Vždy prodáváme podle cen na trhu. A vždy to projde dražbami a probíhá to tak, že stát Ukrajina, nebo někdo jiný, si vybere nejnižší cenu,” řekl Mikriukov.
“ESBU nic nevyšetřuje, to není pravda,” tvrdil Mikriukov. Oficiální záznamy úřadu však prokazují opak. Nejen že ESBU případ vyšetřuje, ale dokonce, jak bylo řečeno, v něm začátkem července navrhla obžalovat ředitele dopravního podniku Dnipra, který je za nákup zodpovědný. A dokumenty k případu zmiňují přímo Mikriukovu firmu.
Zda vyšetřovatelé budou zkoumat i roli Mikriukova a Heavy Cargo Logistics není jasné. Ze záznamů, které redakce Odkryto.cz prostudovala, nicméně vyplývá, že vyšetřovatelé zajistili některé listiny spojené s touto společností.
